バイク用の360度カメラは
夜も走るならInsta360 X5、日中のツーリングが中心ならInsta360 X4 Airがおすすめです。
とはいえ、機種名が似ていて値段だけが違うように見えるのが、いちばんややこしいところですよね。
まずは候補になる4台を並べてみます。
| 機種 | 価格の目安 | 重さ | 強み |
|---|---|---|---|
| Insta360 X5 | 約84,800円 | 200g | 夜がいちばん きれい |
| Insta360 X4 Air | 約56,900円 | 165g | 軽くて 値段が安い |
| DJI Osmo 360 | 約67,000円 | 183g | なめらかな 8K50fps |
| GoPro MAX2 | 約85,000円 | 195g | 昼の色が 忠実 |
表のとおり、暗い時間に走るかどうかで選ぶ1台が変わります。
価格差はほぼ暗所性能とバッテリーの持ちの差で、昼間の画質はどの機種もよく写ります。
- 主な4機種の違いと、自分に合う1台の見分け方
- 走る時間から決まるバッテリーの本数とSDカードの容量
- 雨・風切り音・レンズの傷にどこまで耐えるか
- ドライブレコーダーの代わりになる範囲とならない範囲
- ハンドルやヘルメットへの付け方と、落とさないためのコツ
バイクにおすすめの360度カメラを選ぶ前に押さえたい5つの判断軸
機種名から選び始めると、だいたい迷子になります。
先に決めておくと早いのは、次の5つです。
- 撮り方の考え方
構図を撮る前に決めるか、撮ったあとに決めるか - 撮る時間
1回のツーリングで何時間まわしたいか - 走る環境
雨・高速・夏の渋滞にどこまで付き合わせるか - 記録の目的
作品づくりか、もしものときの記録か - 付ける場所
車体かヘルメットか、その両方か
アクションカメラとの違いは撮ったあとに構図を決められるかどうか
360度カメラとアクションカメラのいちばん大きな違いは、構図を決めるタイミングです。
アクションカメラは撮る前に向きを決めるので、角度がずれていたらその映像はもう使えません。
360度カメラは全方位をまるごと記録して、撮ったあとから好きな向きを切り出せます。
この「あとから決められる」性質が、バイクといちばん噛み合う部分です。
- 撮り逃しがない
全方位が残るので、通りすぎた絶景も後から拾い直せる - 構図ミスが消える
マウントの角度が傾いても、編集でまっすぐに直せる - 一人で三人称が撮れる
見えない自撮り棒を使うと棒が消え、後ろから追われているような画になる
バイクの撮影は振動と風でカメラの向きが動きやすく、しかも走り直しができません。
向きを固定しないまま撮れる360度カメラのほうが、結果として使える素材が多く残ります。
撮ったあとに向きを決める作業はリフレーミングと呼ばれていて、やることはスマホの画面を指でなぞるだけです。
ヘルメットの上・ハンドル・後方など、どこに付けても最後に向きを決め直せるので、置き場所の失敗も痛くありません。
走る時間から決まるバッテリーの本数とSDカードの容量
本体を選ぶのと同じくらい効いてくるのが、バッテリーの本数とSDカードの容量です。
8Kで撮ると、映像だけで1時間あたり80GBくらい積み上がります。
バッテリーは8Kまわしで1本90分前後、解像度を5.7Kまで下げると3時間近くまで伸びます。
走る時間から逆算すると、必要な装備はこのくらいです。
| 走る時間 | バッテリー | SDカード | 撮り方のコツ |
|---|---|---|---|
| 1〜2時間 | 本体＋ 予備1本 | 128GB | 8Kのまま 撮り切れる |
| 半日 （4時間） | 本体＋ 予備2本 | 256GB | 5.7Kに落とすと 余裕が出る |
| 終日 （8時間） | 予備3本＋ モバイル電源 | 512GB | 休憩ごとに 継ぎ足す |
予備バッテリーを1本足すだけで、撮れる時間はほぼ倍になります。
SDカードはV30またはU3の表示があるものを選べば、8Kでも書き込みが追いつきます。
バッテリーの形は機種ごとに分かれているので、買い足すときは自分の機種名で探すと確実に合います。
雨と風切り音とレンズの傷にどこまで耐えるか
雨・風切り音・レンズの傷は、どれも今の機種なら標準の機能で受け止められます。
防水はInsta360のXシリーズが15m、DJI Osmo 360が10m、GoPro MAX2が5mまで対応しています。
通り雨で慌てて止まる必要はなく、帰ってから真水で流して拭いておけば十分です。
風切り音についてはマイクにウィンドガードが組み込まれているので、街乗りの速度なら自分の声も残ります。
高速道路の速度域になると風の音が勝つので、しゃべりを聞かせたいときは外付けマイクを足すと一気に安定します。
レンズは、自分で交換できる作りの機種を選ぶと安心度が上がります。
360度カメラはレンズが左右に張り出しているので、飛び石やうっかりの接触で傷が入りやすい形をしています。
交換できる機種なら、傷が入っても部品を替えるだけで元の画質に戻せます。
夏の渋滞で長く回すと本体が熱を持ってくるので、休憩のたびに日陰へ移してあげると最後まで安定して撮れます。
ドライブレコーダーの代わりになる範囲とならない範囲
360度カメラは事故の状況を広く残せますが、ドライブレコーダーの完全な代わりにはなりません。
分かれ目は、録画が自動で始まるかどうかと、ナンバーを読ませられるかどうかの2点です。
| 見るところ | 360度カメラ | バイク用ドラレコ |
|---|---|---|
| 録画の開始 | 手で電源を 入れる | エンジンを かけると自動 |
| ナンバーの 判読 | 画素が全方位に 分かれるので苦手 | 前後を狙い撃つので 得意 |
| 連続で 回せる時間 | バッテリー次第 | 車体から給電で 走行中ずっと |
| 映像づくりへの 使いやすさ | 抜群 | ほとんど向かない |
全方位が写るので、横から出てきた車や後ろの動きまで1台で残せるのは大きな強みです。
一方で、限られた画素を360度に分け合う構造なので、相手のナンバーをはっきり読ませる用途では前後2つのカメラで狙うドラレコに届きません。
記録を第一に考えるならドラレコを本命に置き、360度カメラは映像用と広い状況記録として重ねる形が落ち着きどころです。
走り出しにカメラの電源を入れる動作を、グローブをはめる流れの中に組み込んでおくと、いざというときに空振りしません。
ヘルメットや車体に付けるときの決まりと安全な位置
ヘルメットや車体にカメラを付けること自体を禁じた決まりはありません。
道路交通法の施行規則で定められているのは、乗車用ヘルメットが満たすべき条件です。
- 左右と上下の視野が十分にとれること
- 風圧でひさしが垂れて視野をふさがない構造であること
- 聴力を著しく損なわない構造であること
- 重量が2kg以下であること
- 人体を傷つけるおそれのある構造でないこと
つまり、見え方・聞こえ方・重さ・とがった張り出しの4点を崩さない付け方なら、条件から外れません。
重さについては、ヘルメット本体が1.5kg前後でカメラが200gなので、足しても2kgには届きません。
意識したいのは、外側へ大きく張り出す付け方を避けることです。
面で貼れる側頭部や顎の位置を選ぶと、視界も操作も邪魔せず、風でめくられる力もかかりにくくなります。
PSCマークとSGマークが付いたヘルメットを使い、あごひもをきちんと締めておけば、装備として求められる条件はそろいます。
粘着マウントを貼るときは、貼り付け面の油分をアルコールで拭いてから貼り、ひと晩置いてから走ると、しっかり食いついてくれます。
バイク用360度カメラのおすすめ4機種と取り付けから編集までの流れ
4機種のうち、バイク乗りが実際に手にしているのはInsta360のXシリーズが中心です。
バイク用のマウントが純正でそろっていて、編集アプリの完成度も高いからです。
ただ他社にも得意な場面があるので、1台ずつ持ち味を並べます。
おすすめ4機種の実力差が出るのは暗所とバッテリー
4機種の差がはっきり出るのは、夜の画質と1本で撮れる時間の2か所です。
昼間の明るい時間だけなら、どれを選んでもきれいに残ります。
数字で並べると差はこうなります。
| 機種 | 夜の画質 | 1本で 撮れる時間 | ほかの持ち味 |
|---|---|---|---|
| Insta360 X5 | いちばん強い | 最大208分 （5.7K） | 防水15m レンズ交換可 |
| Insta360 X4 Air | ノイズが やや出る | 88分 （8K） | 165gで いちばん軽い |
| DJI Osmo 360 | 強い | 約100分 （8K） | 8K50fps 内蔵105GB |
| GoPro MAX2 | 暗所モード なし | 約90分 （8K） | 10bitと GP-Log対応 |
中身をもう少しほぐします。
Insta360 X5
X5は、夜の走行が入る人の第一候補です。
大きめのセンサーとピュアビデオモードの組み合わせで、街灯の少ない道でもノイズが少なく残ります。
5.7Kの長時間モードなら1本で最大208分まわるので、バッテリー交換のために止まる回数も減ります。
重さは200gで4機種のなかでは重い側ですが、ハンドル固定なら体感の差はほとんど出ません。
Insta360 X4 Air
X4 Airは、昼のツーリングが中心なら払ったお金がいちばん返ってくる1台です。
8K30fpsまで撮れて、昼間の映像はX5と並べても違いが見えにくいレベルです。
165gという軽さは、ヘルメットに付けたときの首の疲れと、自撮り棒の先に付けたときの安定感で効いてきます。
1本88分という駆動時間だけは短めなので、予備バッテリーを最初から1本足しておくと落ち着いて走れます。
DJI Osmo 360
Osmo 360は、動きのなめらかさと値段のバランスを取りにいく1台です。
8Kで50fpsまで出せるので、流れる景色やスローにしたい場面で粘ります。
本体に105GBのストレージを積んでいるため、SDカードを入れ忘れた日でも撮り出せます。
バイク用のマウント類はInsta360ほど数がそろっていないので、市販のクランプで組む前提になります。
GoPro MAX2
MAX2は、昼の色の出方にこだわる人向けです。
10bitとGP-Logに対応していて、あとから色を作り込む余地が広く残ります。
いっぽうで暗い場所専用のモードがないため、日が落ちてからの走行では画質が落ちます。
夜も撮る前提なら、候補からは外れます。
用途で並べ直すと、こうなります。
- 夜やトンネルも撮る
Insta360 X5 - 昼が中心で費用を抑える
Insta360 X4 Air - なめらかな動きと値段の両取り
DJI Osmo 360 - 昼の色を作り込む
GoPro MAX2
買うタイミングの話も少しだけ。
Insta360のXシリーズは、およそ1年ごとに新しい世代へ入れ替わるサイクルで動いています。
世代が替わる前後は現行機の値が動きやすいので、急いでいないなら価格を何日か眺めてから決めると得をしやすいです。
走りたい季節が近いなら、値下がりを待つより手元に1台ある状態を作るほうが撮れ高は増えます。
取り付け位置とマウントの選び方は3択で決まる
マウントはハンドル・ミラー・バーエンドの3択で、ほとんどのバイクが片付きます。
迷ったらハンドル固定が基本で、操作もしやすく映像も安定します。
①ハンドルに付ける
太めのクランプでハンドルバーをはさむ方式で、いちばん揺れに強い付け方です。
メーターやスイッチの操作を妨げない位置に寄せると、走っている間も気を取られません。
②ミラーの根元に付ける
クランプを噛ませる余地がないスクーターや、形の特殊なハンドルではミラーマウントが受け皿になります。
ミラーの向きが変わることがあるので、走り出す前に後方の見え方を確かめておくと安心です。
③バーエンドに付ける
ハンドルもミラーも埋まっているスポーツ系の車体では、バーエンドから伸ばす方式が最後の受け皿です。
車体の外へ張り出す位置なので、駐輪のときに引っかけないラインまで畳んでおくと傷を作りません。
後ろから追われているような画を撮りたいときは、フレームにU字ボルトで台座を組み、そこから自撮り棒を伸ばします。
この組み方は舗装路で時速80kmまでを想定した構造なので、高速の巡航や未舗装路に入る日は台座から外して走ると安心です。
落とさないための決め事は、次の3つに絞れます。
- 2点で固定する
台座とカメラのほかに、ストラップかサポートクランプを1本足す - 走り出す前に手で揺らす
ぐらつきとナットの緩みは、押してみればその場でわかる - 駐車中は外して持ち歩く
置きっぱなしにしない習慣が、盗難といたずらをまとめて防ぐ
ヘルメットに付ける場合は、側頭部か顎の位置に面で貼るのが定番です。
顎の位置は目線に近いので、走っている景色がそのまま残り、モトブログ向きの画になります。
編集はスマホのアプリだけで完結します
360度カメラの編集は、スマホのアプリだけで終わります。
やることは、撮った映像を開いて、見せたい向きを指でなぞって決めるだけです。
自動編集のテンプレートに任せると、2〜3分で1本の映像に仕上がります。
休憩中にベンチで仕上げて、その場でSNSに上げるところまでできます。
縦向きの切り出しにも対応しているので、同じ素材からショート動画も作れます。
8Kの素材は容量が大きいので、スマホの空き容量を50GBほど確保しておくと引っかかりません。
色を細かく作り込みたい場合はパソコン用のソフトも用意されていますが、最初はスマホだけで十分です。
バイクの360度カメラでよくある質問
細かいところで引っかかりやすい5つをまとめました。
SDカードはどの容量と規格を選べばいいか
V30またはU3の表示があるmicroSDを選べば、8Kでも書き込みが追いつきます。
容量は日帰りツーリングなら128GB、丸一日まわすなら512GBが目安です。
書き込み速度の表示がないカードは録画が途中で止まることがあるので、表示のあるものを選ぶと安心です。
グローブをしたままでも操作できるか
物理ボタンで録画の開始と停止ができるので、グローブのままでも扱えます。
音声コマンドやハンドジェスチャーに対応した機種なら、手を離さずに撮り始められます。
走り出す前に電源を入れておく流れを作ると、操作の回数そのものが減ります。
通行人や同乗者が映り込むのはどう扱うか
全方位が写るので、周囲の人やナンバーが入りやすい撮り方になります。
公開する映像では、顔やナンバーにぼかしをかけてから上げると気持ちよく共有できます。
同乗者が乗るときは、撮っていることをひと言伝えておくと後で困りません。
バッテリーは機種をまたいで使い回せるか
バッテリーは機種ごとに形が分かれているため、別の世代のものは入りません。
買い足すときは、自分の機種名で探すと確実に合うものが届きます。
自撮り棒やミニ三脚などは共通のネジ規格なので、そのまま使い回せます。
レンズに傷が入ったときはどうするか
レンズを自分で交換できる機種なら、部品を替えるだけで元の写りに戻せます。
走る前にレンズガードを付けておけば、飛び石の傷はガード側で受け止められます。
ガードは消耗品として何枚か持っておくと、気兼ねなくどこにでも付けられます。
まとめ：バイクにおすすめの360度カメラは夜も走るならX5、日中メインならX4 Airに決まる
選ぶ基準は、夜に走るかどうかと、1回に何時間まわしたいかの2つだけです。
夜の道や日没後の走行が入るならInsta360 X5、昼のツーリングが中心ならInsta360 X4 Airで外しません。
動きのなめらかさと値段の両取りならDJI Osmo 360、昼の色を作り込みたいならGoPro MAX2という並びになります。
本体が決まったら、ハンドル用のクランプ、予備バッテリー1本、V30表示のSDカードを一緒にそろえます。
この3点がそろっていれば、届いた週末からそのまま撮り始められます。
あとは走って、帰ってから好きな向きに切り出すだけです。